MFS8C

Benefícios do motor Tohatsu de 8 hp e 4 tempos

• O motor EFI de 2 cilindros mais leve disponível no mercado.
• Vibração reduzida para um funcionamento suave e estável em todas as velocidades.
• Ruído de indução significativamente reduzido para uma condução mais silenciosa.
• O compensador reduz o esforço na direção, funcionando também como ânodo de sacrifício que protege o motor da eletrólise.

Operação e manuseio fáceis

• Ignição digital CDI para partida do motor mais fácil, resposta mais rápida do acelerador e navegação em baixa velocidade mais suave.
• Partida retrátil com carretel maior, tornando a partida manual rápida e fácil.
• Condução em águas rasas
• 6 posições de ajuste
• Fricção de direção ajustável para reduzir o esforço ao volante*

Fundamentos para conveniência e confiabilidade do usuário

• Escape através da hélice para uma condução mais silenciosa
• Sistema de arrefecimento com controle termostático para temperatura constante do motor.
• Revestimento da carcaça da bomba de água em aço inoxidável para uma durabilidade excepcional.
• Liga de alumínio marítimo de alta qualidade que proporciona a máxima proteção contra a corrosão
• Revestimento de zpolco nas passagens polternas de água para resistência superior à corrosão.
• Tanque de combustível de 12 litros (3,1 galões) com indicador de combustível.
• Hélice de alumínio

Proteção

• Indicador de baixa pressão de óleo
• Cordão de segurança (um recurso de proteção essencial, padrão em todos os motores de popa Tohatsu)
• Proteção contra partida engatada para uma partida do motor mais segura
• limitador de sobre-rotação

CARACTERÍSTICAS

O primeiro sistema EFI sem bateria em motores de 8/9,9 hp.

O sistema EFI proporciona partidas consistentes, estabilidade em marcha lenta e economia de combustível. Além disso, o sistema EFI elimina os problemas comuns em modelos carburados, como entupimento e necessidade de revisão do carburador devido a problemas relacionados ao etanol no combustível.

Bomba de combustível refrigerada a água

A bomba de combustível refrigerada a água agora é um recurso padrão no MFS8C/9.9CY(W) para oferecer partida consistente, marcha lenta estável e funcionamento ideal.

Cabo de leme padrão

O punho do leme, com design ergonômico, inclui alavanca de mudança frontal para frente, neutro e ré, interruptor de parada, ajuste de fricção do acelerador e interruptor de inclinação elétrica (para modelos PT), para facilitar o acesso e a manobrabilidade.

Alça de transporte com novo design para o modelo de timão

Além de um visual geral mais limpo, graças à passagem dos cabos e da fiação do câmbio e do acelerador por dentro do guidão, a nova alça de transporte apresenta um aumento de 40% na área de superfície e um formato suave para reduzir a pressão durante o transporte.

Localização dos Conectores de Combustível

Modelos com manche: Localizado no lado de estibordo da carenagem inferior. Modelos com controle remoto: Centralizado na parte frontal da carenagem inferior.

Porta de descarga fácil de usar

Assim como em outros modelos da Tohatsu, como o MFS9.9E-MFS140A, a porta de lavagem foi reposicionada na seção central para facilitar o acesso. A lavagem com água doce agora é mais fácil do que nunca, pois não são necessárias ferramentas especiais.

Sistema de ventilação do cárter aprimorado

Após inúmeros testes e análises, a porta de retorno do respiro do cárter do motor foi posicionada de forma que a pressão do vácuo aspire os vapores de blow-by com mais eficiência.

Design funcional da carenagem

Foi instalada uma empunhadura de borracha na alça de inclinação para facilitar a inclinação manual e o transporte.

Centro de gravidade aprimorado

O centro de gravidade deslocou-se ligeiramente para a frente do motor de popa, reduzindo o esforço de inclinação manual em 19%.

Design elegante da carenagem

Baseado na filosofia de design da Tohatsu, o visual da carenagem foi concebido para estar em conformidade com os sistemas MFS2.5 a MFS30.

Interruptor PT em determinados modelos

Um interruptor PT localizado no lado de estibordo do motor de popa vem de série nos modelos com controle remoto e inclinação elétrica. O interruptor PT permite inclinar a embarcação sem esforço a partir do exterior do barco.

Filtro de combustível de fácil manutenção diária

O filtro de combustível transparente com anel indicador flutuante permite a detecção de água no sistema de combustível. A válvula de drenagem rápida, que dispensa o uso de ferramentas, facilita a manutenção.

ESPECIFICAÇÕES

• Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Outros modelos e/ou configurações podem estar disponíveis. Contate seu revendedor local para mais detalhes.