MOTORES DE POPA
MFS50A
Potência média (30-115hp), Quatro tempos
Qual é a característica mais importante que todo navegante procura em um motor de popa? O motor mais leve possível. O motor de quatro tempos de 50 hp da Tohatsu agora está disponível em uma segunda opção de cor, Branco Beluga, permitindo que os navegantes escolham a cor que melhor combina com seu barco. Vocês pediram e nós atendemos: equipamos o motor de quatro tempos EFI de 50 hp com uma caixa de engrenagens aprimorada com uma relação de transmissão mais curta, proporcionando o torque em baixa rotação que seu barco precisa.
Este motor de popa também possui controle de marcha lenta variável de 650 a 950 rpm. E o revestimento da carcaça da bomba d’água em aço inoxidável do MFS50 oferece durabilidade excepcional. Com a potência do motor de quatro tempos de 50 hp para chegar rapidamente ao seu destino, o desempenho excepcional de combustível para reduzir os custos com gasolina e a comprovada tecnologia de injeção eletrônica de combustível para uma navegação sem preocupações, você nunca teve um dia na água como este.
Benefícios do motor Tohatsu 50 hp 4 tempos
- Design elegante com duas opções de cores: Azul Água-marinha e Branco Beluga
- Excelente economia de combustível
- O mais leve da sua categoria, com peso inicial de apenas 209 libras (aproximadamente 95 kg).
- Disponível em comprimentos de haste curto (15”), longo (20”) e ultralongo (25”).
Alto desempenho e operação fácil
- Injeção Eletrônica de Combustível
- Sistema de ignição digital CDI para partidas mais rápidas
- Alternador de alta potência de 21 amperes
- Caixa de engrenagens nova e aprimorada com relação de transmissão mais baixa para maior torque em baixas rotações.
- Ajuste de fricção da direção e aba de compensação para reduzir o esforço ao dirigir
- Ajuste e inclinação elétricos
Fundamentos para conveniência e confiabilidade do usuário
- Através do escapamento da hélice para uma viagem mais silenciosa
- Sistema de lavagem com água doce integrado para facilitar a limpeza de rotina.
- Controle de marcha lenta variável de 650 a 950 rpm
- Uma bomba de óleo trocoidal acionada pelo eixo de comando garante a durabilidade a longo prazo de componentes críticos do motor.
- Revestimento da carcaça da bomba de água em aço inoxidável para uma durabilidade excepcional.
Aviso e proteção
- Aviso de baixa pressão de óleo (visual e sonoro)
- Aviso de sobreaquecimento (visual e sonoro)
- Aviso de voltagem da bateria (apenas visual)
- Proteção contra partida engatada para uma partida do motor mais segura
- Cordão de segurança (um recurso de proteção essencial, padrão em todos os motores de popa Tohatsu)
- limitador de sobre-rotação
CARACTERÍSTICAS

O timão multifuncional está disponível em modelos selecionados.
O punho multifuncional do leme apresenta uma alavanca de câmbio ergonomicamente projetada para trocas de marcha fáceis e convenientes, além de um punho do acelerador mais longo com rotação de 110 graus para maior manobrabilidade. Todos os controles do novo leme multifuncional estão convenientemente localizados no próprio punho para fácil acesso e controle. Mais especificamente, a alavanca de câmbio, o controle do acelerador, o interruptor de trim, o cordão de segurança, as luzes de advertência TLDI® e a chave de partida elétrica estão todos integrados ao punho do leme.

Sistema de marcha lenta variável
Permite ajustar a velocidade de arrasto (RPM) em quatro níveis, de 650 rpm a 950 rpm (100 rpm cada), usando a chave de ignição.

Sistema de descarga de água doce integrado
O sistema de lavagem com água doce integrado de série simplifica a limpeza rotineira do motor.

Sistema de alerta audiovisual
O tacômetro informa o operador sobre possíveis problemas, como baixa pressão do óleo, bateria fraca e superaquecimento, por meio das luzes de advertência integradas. (Para modelos equipados com tacômetro)
ESPECIFICAÇÕES
| Motor | 4 tempos, 3 cilindros |
|---|---|
| Saída | 50 ps (36.8 kw) |
| Deslocamento | 866 cc (52.9 pol³) |
| Diâmetro x Curso | 70 x 75 mm (2.76 x 2.95 pol) |
| Faixa de RPM máxima | 5,000 – 6,000 |
| Começando | Elétrico |
| Tipo de controle | Controle remoto ou manete de direção |
| Mudança de marcha | Frente – Neutro – Ré |
| Relação de transmissão | 2.08:1 (13:27) |
| Faixa de seleção de hélices | 7″ – 17″ |
| Altura do espelho de popa | 15″, 20″ |
| Combustível | Gasolina sem chumbo (87 octanas) or higher |
| Tipo de óleo | Óleo para motores de 4 tempos com certificação NMMA FC-WR** SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Capacidade de óleo | 2.4L (0.63 US Gal.) w/filter |
| Tanque de combustível | Tanque de combustível separado de 25 litros (6,6 galões americanos). |
| Peso* | 95 kg (209 libras.) |
| Saída do alternador | 12V, 252W, 21A |
| Sistema de ignição controlado por ECU digital | Padrão |
| Injeção Eletrônica de Combustível | Padrão |
| Proteção contra partida engatada | Padrão |
| Sistema de refrigeração controlado por termostato | Padrão |
| Exaustão através da hélice | Padrão |
| Alarme de superaquecimento | Padrão |
| Aviso de pressão do óleo | Padrão |
| Ajuste e inclinação elétricos | Opção |
| Inclinação do sistema de gás | Opção |
** FC-W® is a registered trademark of the National Marpole Manufacturers Assoc. (NMMA)
As especificações e descrições estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
| Modelo | Comprimento do eixo | Cilindros | Partida elétrica | Manivela do timão | Controle remoto | Sistema de carregamento de 12V | Ajuste e inclinação elétricos | Tanque de combustível remoto | Hélice | Gass Assyst Tilt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MFS50AETS | 15″ | 3 | S | Ver nota | Ver nota | S | S | S | O | |
| MFS50AETL | 20″ | 3 | S | Ver nota | Ver nota | S | S | S | S | |
| MFS50AEGL | 20″ | 3 | S | Ver nota | Ver nota | S | S | S | S | |
| MFS50AWETL | 20″ | 3 | S | Ver nota | Ver nota | S | S | S | S |
Note : Control type can be chosen from multi function tiller and remote control.
- Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Outros modelos e/ou configurações podem estar disponíveis. Contate seu revendedor local para mais detalhes.

